Na Ferrovia Centro-Atlântica, um negócio deficitário ganha uma segunda chance FONTE: Brazil Journal. Pedro Arbex A VLI está na reta final do processo de renovação antecipada da [...]
Armando Avena – A VLI (leia-se vale) tem de manter a ferrovia da Bahia FONTE: Bahia Econômica. As lideranças políticas e empresariais da Bahia precisam estar presentes [...]
Concessão de estrada, porto e ferrovia deve ter meta de descarbonização, propõem Rumo, CCR e Cia Medida integra sugestões para transição da infraestrutura logística, elaboradas pelo MoveInfra, que reúne grandes empresas [...]
Indústrias criticam governo por infraestrutura do Nordeste e cobram investimentos FONTE: Gazeta do Povo. Três em cada quatro industriais brasileiros afirmam que a infraestrutura do Nordeste do [...]
As pedidas da Bahia, segundo CNI, vão de ferrovias ao Canal do Sertão Confira a coluna de Levi Vasconcelos FONTE: A Tarde. A Confederação Nacional da Indústria [...]
Governo quer dividir Malha Oeste em dois projetos e renovar parte da Transnordestina antiga e a FTC FONTE: Agência iNFRA. A Malha Oeste de Ferrovias deverá ser [...]
ANTT retoma audiências públicas sobre FCA e VLI pode investir R$29 bi FONTE: Revista OE. Segundo o jornal Valor, ANTT reabriu as audiências públicas sobre renovação antecipada [...]
Ferrovia Oeste-Leste avança para conclusão do trecho que liga Caetité a Barreiras O primeiro trecho, Fiol 1, está concedido a Bahia Mineração e vamos concluir o trecho 2 como obra pública. [...]
1/3 das ferrovias brasileiras não tem viabilidade econômica Brasil tem mais de 10 mil km de trilhos ociosos; os dados são da Agência Nacional de Transportes Terrestres FONTE: Poder360 [...]
