FONTE: Valor Econômico

O terminal receberá R$ 764,8 milhões de investimentos e chegará a uma capacidade dinâmica de 14,3 milhões de toneladas de grãos

Em um leilão sem concorrência, o grupo chinês Cofco Internacional confirmou as expectativas do mercado e venceu o leilão do STS11, terminal de grãos no Porto de Santos, com oferta de R$ 10 milhões.

O terminal receberá R$ 764,8 milhões de investimentos e chegará a uma capacidade dinâmica de 14,3 milhões de toneladas de grãos por ano, uma das maiores do porto. O contrato terá prazo de 25 anos.

No mercado, houve críticas ao prazo curto, de 23 dias, entre a publicação do edital e a realização do leilão.

FTS vence leilão do PAR32

A FTS Participações Societárias, do grupo Fortesolo, venceu o leilão do PAR32, terminal destinado a carga geral, no Porto de Paranaguá (PR). Após uma disputa por viva-voz, a empresa chegou a uma oferta de R$ 30 milhões de outorga.

Na concorrência, a companhia derrotou a TEAPar (Terminal Portuário de Paranaguá), que tem como sócios a Tereos e o grupo Marcon Logística Portuária. A concorrente fez uma proposta de R$ 25 milhões pelo ativo.

O foco do projeto é a movimentação de açúcar ensacado. Ao todo, estão previstos R$ 4,17 milhões de investimentos em obras de expansão e R$ 124,3 milhões de custos operacionais ao longo dos dez anos de contrato.

Consórcio SUA Granéis vence disputa por SUA07

Sem disputa, o Consórcio SUA Granéis, formado pelas empresas Agemar Transportes, Loxus e Marlog (Marajó Logística) venceu o leilão do SUA07, terminal destinado a carga geral, no Porto de Suape (PE). O grupo, que foi o único interessado, fez oferta de R$ 15 mil de outorga.

O local já abrigou uma operação de açúcar da Agrovia do Nordeste, da Odebrecht, mas o contrato foi rescindido de forma amigável. Agora, o projeto foi ampliado para abarcar outras cargas, como coque de petróleo. Estão previstos investimentos de R$ 59,8 milhões ao longo dos 25 anos de contrato.

Em um leilão sem concorrência, o grupo chinês Cofco Internacional confirmou as expectativas do mercado e venceu o leilão do STS11, terminal de grãos no Porto de Santos, com oferta de R$ 10 milhões.

O terminal receberá R$ 764,8 milhões de investimentos e chegará a uma capacidade dinâmica de 14,3 milhões de toneladas de grãos por ano, uma das maiores do porto. O contrato terá prazo de 25 anos.

No mercado, houve críticas ao prazo curto, de 23 dias, entre a publicação do edital e a realização do leilão.

FTS vence leilão do PAR32

A FTS Participações Societárias, do grupo Fortesolo, venceu o leilão do PAR32, terminal destinado a carga geral, no Porto de Paranaguá (PR). Após uma disputa por viva-voz, a empresa chegou a uma oferta de R$ 30 milhões de outorga.

Na concorrência, a companhia derrotou a TEAPar (Terminal Portuário de Paranaguá), que tem como sócios a Tereos e o grupo Marcon Logística Portuária. A concorrente fez uma proposta de R$ 25 milhões pelo ativo.

O foco do projeto é a movimentação de açúcar ensacado. Ao todo, estão previstos R$ 4,17 milhões de investimentos em obras de expansão e R$ 124,3 milhões de custos operacionais ao longo dos dez anos de contrato.

Consórcio SUA Granéis vence disputa por SUA07

Sem disputa, o Consórcio SUA Granéis, formado pelas empresas Agemar Transportes, Loxus e Marlog (Marajó Logística) venceu o leilão do SUA07, terminal destinado a carga geral, no Porto de Suape (PE). O grupo, que foi o único interessado, fez oferta de R$ 15 mil de outorga.

O local já abrigou uma operação de açúcar da Agrovia do Nordeste, da Odebrecht, mas o contrato foi rescindido de forma amigável. Agora, o projeto foi ampliado para abarcar outras cargas, como coque de petróleo. Estão previstos investimentos de R$ 59,8 milhões ao longo dos 25 anos de contrato.