FONTE: Revista Brasil Energia

A Petrobras lançou licitação para o afretamento de um novo flotel (Unidade de Manutenção e Serviços – UMS) direcionado às bacias de Campos, Santos e Espírito Santo. As empresas interessadas em disputar o contrato poderão ofertar apenas unidades do tipo semissubmersíveis DP2 ou DP3, com acomodação para 400 pessoas.

Confirmando as informações antecipadas pelo PetróleoHoje, a UMS requerida pela petroleira sóentrará em operação entre o final de 2022 e o início de 2023. A licitação será conduzida sob o modelo de menor preço, considerando o fator de redução da taxa diária de afretamento em função do consumo de combustível.

A entrega das propostas está marcada para 10 de dezembro, com apresentação de lances três dias depois. Prevalece a aposta de que o prazo será prorrogado, sendo estendido possivelmente para 2022.

Lançado em novembro, o bid previa, originalmente, a entrega de propostas para 3 de dezembro. Além dessa unidade, a Petrobras contratará uma segunda UMS, com entrada em operação programada até 2024.

A empresa que vencer a licitação atual irá assegurar contrato com prazo total de 1.790 dias. O período de execução contratual, por sua vez, será de 1.460 dias (quatro anos).

De acordo com as exigências do edital, a UMS terá que ser equipada com gangway que tenha histórico operacional de cinco anos. Outro pré-requisito determinado pela Petrobras é a disponibilidade de área de deck de 500 m². É exigido também que a unidade ofertada tenha seis thrusters.

Apesar do reaquecimento do mercado de UMS e o fato de a Petrobras não requerer a unidade para operação imediata, o contrato não prevê o pagamento de taxa de mobilização tampouco reajuste de tarifa.

A frota atual de UMSs da Petrobras é formada por seis unidades – Aquarius Brasil, OOS Tiradentes, Safe Eurus, Safe Notos , Posh Xanadú e Posh Arcadia. Além dos floteis afretados à petroleira brasileira, a GranEnergia mantém dois equipamentos sob contrato no Brasil, um com a Modec ( Vênus) e outro com a Equinor ( Olympia).